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    为什么说高速建设离不开服务区污水处理设备?

    发布时间: 2020-11-27  点击次数: 435次
      高速公路服务区的主要设施包括住宿(包括停车场),超市,餐饮,加油,汽车修理等功能。除了常规的生活污水外,服务站区域的污水还包括加油站,饭店和汽车维修厂产生的部分含油污水和冲洗污水。主要污染因子是石油,化学需氧量,生化需氧量,SS等。服务区内的污水主要具有以下特征:
      (1)污染点多,处理规模小。通常情况下,服务区的用水量不超过10m³/h;
      (2)污水主要由公共厕所和清洁设施组成,氮和磷含量较高;
      (3)餐饮废水所占比例很大,而停车场,广场,加油站和洗车废水中则含有油脂污染物;
      (4)污水不均匀,处理难度高于一般生活污水。
     

    服务区污水处理设备

      较早建成的高速公路附属区域,例如收费站,服务区域等,大多使用干厕和化粪池处理生活污水,服务区域内没有专业的服务区污水处理设备。干马桶通常用于干旱或半干旱地区或既定服务区域的公路营地,化粪池通常用于有一定卫生要求的冲水马桶。水厕和化粪池的投资低,管理方便是针对当地情况的环保措施,但它们的废水和沉积物通常难以满足相关污水排放标准的要求。
      高速公路服务区内的污水量随季节变化很大,夏季的污水量可能是冬季的5-6倍甚至更高。由于交通量的影响,污水量不仅在不同的季节有很大的不同,而且在一天的不同时间也有很大的不同。因此,服务区的污水排放具有很大的波动性,但目前服务区一般选择定型产品,不能根据实际情况进行设计。设计能力和实际污水量相差很大,经常遇到处理能力不足或浪费等投资后果。
      我国高速公路服务区内污水处理技术的明显缺点是无法应对污水量的动态变化,高能耗,高运行管理成本和易损坏设备的问题。因此,目前服务区需要基础设施成本低,运行效果好,管理方便的服务区污水处理设备。
      
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