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洗车污水一体化处理设备天津众迈厂家

洗车污水一体化处理设备天津众迈厂家

更新时间:2021-04-14

型号:ZM-100

厂商性质:生产厂家

生产地址:天津

简要描述:
洗车污水一体化处理设备天津众迈厂家
洗车污水主要含有清洁剂,清洁剂成分都是天然植物提取的表面活性剂,一般都是中性的,不会伤手,伤漆面;含有天然车蜡,驱除车体静电的成分;含有本身冲刷下的油脂、粉尘、泥沙、废水流经地面回到水池过程中带来的有机物及地面污物,废水一般含有大量细菌,时间长了还有异味。针对洗车污水怎么处理的问题,我们应该首先了解洗车污水的类别和特点。洗车污水含有油污、泥沙、表面活性剂及其他可
品牌众迈环保加工定制
处理量0.5-50m³/h主体材质碳钢
水泵功率0.75kw额定电压380v

洗车污水一体化处理设备天津众迈厂家

洗车污水主要含有清洁剂,清洁剂成分都是天然植物提取的表面活性剂,一般都是中性的,不会伤手,伤漆面;含有天然车蜡,驱除车体静电的成分;含有本身冲刷下的油脂、粉尘、泥沙、废水流经地面回到水池过程中带来的有机物及地面污物,废水一般含有大量细菌,时间长了还有异味。针对洗车污水怎么处理的问题,我们应该首先了解洗车污水的类别和特点。洗车污水含有油污、泥沙、表面活性剂及其他可溶性有机物。因洗车规模大小不同洗车废水处理回用技术存在很大差别

洗车污水一体化处理设备天津众迈厂家

传统常用工艺
采用传统工艺沉淀-除油-过滤的处理工艺。运输车辆场的洗车废水多为修车后的含油废水和洗车废水的混合水,一般水量比较大。
在这个处理工艺中,沉砂槽、格栅的作用主要是对客车洗刷的污水进行初次沉淀,将大颗粒物质沉于沉砂槽中,水中大的悬浮物则被格栅拦截。斜板隔油池则用来处理漂浮油和沉淀较大颗粒物,可用集油器收集漂浮油,输送至贮油池中。通过调节沉淀池对水量和水质进行调节后,在气浮池中除去
污水 中的乳化油和悬浮物。整个处理工艺所产生的污泥则被输送至污泥干化场中干化。
这种传统的处理工艺适用于普通的洗车废水处理,但由于该流程有专门的除砂、除油工艺,占地面积较大,出水可满足废水排放标准但却在总大肠杆菌、浊度等指标上不一定满足《中华人民共和国生活杂用水水质标准》(GJ25.1-89)的回用洗车用水要求。因此,若需回用则还要有更为严格的深度处理工艺。
电解法处理洗车废水
除了采用上述的传统处理工艺外,还有采用生物接触氧化池、膜过滤等技术,也不乏采用电解的方法来对
洗车废水进行处理。以某市运输场货车洗刷废水的处理为例,该废水为机械修理和清理冲洗货车及场地的废水。处理这种废水可以采用重力分离法和吸附聚结法,但是占地面积大,且处理效果不是十分理想。该运输场采用电解槽处理法对洗车废水进行了处理。
采用再循环结构的电解槽处理运输车场含油废水,除油、去除CODCr等指标均取得满意的效果,处理后的水无嗅无味纯净透明,符合排放标准。不乏为处理含油量多洗车废水的值得考虑的一个处理工艺。
膜生物反应器
用膜生物反应器处理洗车废水,冲洗汽车的污水与生活污水混合后进入污水沉砂隔油池,去除污水中比重较大的无机砂粒和浮油有利于后续膜生物反应器的处理,反应器中膜组件的主要功能是对污泥混合液进行泥水分离,滤出处理后的水。此法可以采用较高的污泥浓度(≥10g/L),泥龄很长,可使世代周期长的细菌(如硝化菌)在反应器内得以截留和繁殖,并使出水被代谢物含量很低,水质稳定;占地小,运行管理简单,易于实现自动化。但是必须采用连续的运行方式以保持活性污泥的活性,如间断了较长时间后,罐体内的活性污泥会失去活性。且当膜生物反应器进水水温低于8℃时,活性污泥的活性也将受到一定的影响,这必将导致出水的恶化。并且,该工艺需注意避免对微生物新陈代谢有抑制作用的消毒剂混入系统中,否则微生物的正常生理机能将受到破坏,也会使出水恶化。
因此,该工艺虽能达到良好的处理效果,但运行时受到的制约因素较多,且色度去除效果不甚理想,可考虑添加活性炭工艺,不但脱色,对洗涤剂及有机物的去除也有着良好的效果。
物理处理法-膜滤法
物理处理法-膜滤法,适用于水量小而水质变化大的情况。一般是让污水经过一系列的过滤介质,使得污水中含有的泥砂等大颗粒物质与一部分有机物质通过过滤机理得以去除。其过滤介质通常采用石英砂、活性炭、陶粒等。其中,多介质过滤器中可装有石英砂等滤料以滤除水中的泥、砂、铁锈、油污等;活性炭用来将水中的各种气味、颜色、洗涤剂、肥皂等吸附去除;精密过滤器可将水中残留的泥、砂、铁锈、油污等过滤掉,从而保证最终出水水质;膜则将水中大分子化合物、粘土、颜料、矿物质、乳液粒子、微生物、润滑脂、洗涤剂以及油、水乳液去除。此法运用过滤、吸附等物理原理将水中的污染物去除,出水效果良好;设备安装简便,软硬管均可;占地面积小,使用经济等。但是各工艺需要经常反洗,活性炭使用一段时间后需再生精密过滤中的滤芯也需定期更换等。并且进水需要有较好的水质,否则各工艺的使用寿命将会缩短。
混凝-沉淀(吸附)-过滤-消毒
洗车废水污染物以悬浮状态、乳化状态、胶体状态及溶液状态存在,其中主要是胶体污染微粒及因表面活性剂作用形成的乳化物。混凝可通过压缩双电层等作用使胶体脱稳,使其形成絮体沉淀,达到去除目的。粉末活性炭的加入可以吸附废水中溶解性有机物,弥补混凝去除溶解性有机物效果不佳的缺点。过滤可明显降低出水浊度,是提高出水水质的重要措施。通过加抓消毒保证出水安全性,达到回用目的。
平流沉淀-混凝-二级气浮-过滤-消毒
机动车清洗中心采用平流沉淀-混凝-二级气浮-过滤-消毒工艺处理并回用洗车废水,其
日清洗能力为1860辆,水量较大。洗车废水经收水管渠集中,自流到平流式沉淀池,去除较大的悬浮物及泥砂。出水加药混凝进入气浮池,气浮采用加压溶气法。加压溶气水骤然减压释放的大量微气泡与混凝形成的矾花粘附形成密度小于水的带气泡载体,载体上浮到水面,形成浮渣,达到除油净化水质的目的。洗车废水经沉淀池去除大量泥砂,经气浮池去除油污、微小颗粒和胶体后,在双气浮综合净水器中,再经混凝、气浮、沉淀后到滤池进行过滤,使水的浊度、BOD5、COD等达到回用水标淮,并在贮水池前加次氯酸钠消毒。

四、洗车废水处理技术开发方案
具体工艺流程:
格栅→隔油斜板沉淀池→多介质过滤池→高效厌氧反应器→回用
洗车废水首先通过格栅去除水中较大的悬浮物,隔油斜板沉淀池用来去除颗粒较大的泥沙和比重较轻的油脂,经过预处理的废水再进入多介质过滤池中,废水中的悬浮物和一部分有机物得到去除。根据粒径的大小分层过滤,有效地避免滤料堵塞。高效厌氧反应器作为最终的处理单元,其内部放有进口的硬质填料,在填料表面附着高效的厌氧菌种,厌氧菌对废水中的有机物进行降解,使废水处理后达到回用。
工艺特点:
1、处理过程中不使用任何化学药品和药剂,无二次污染;
2、去除效率高,去除率达90%以上,油污分离达95%以上;
3、洗车废水可做中水回用,回收率达90%以上;
4、结构灵活,处理废水量可按实际废水量设计,满足不同用户的处理要求;
5、能消耗低,成本低;
6、运行管理方便。

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